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ポムンの今日

ポムンの今日の記録、つまり日記ですね
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ペリカン便が無くなるそうです
ペリカン便が無くなるそうです

個人的にはとてもうれしいです

なぜかペリカン便には良い思い出がない

一番最悪なのは
車を壊された事

たまたまぶつかったとかそんなのじゃないですよ

路駐していた私の車が邪魔になったのが
頭に来たようで

なんと私の車のバックミラーをぶっ壊して行きました

わざわざ戻ってきて
素手でぶち壊したんです

恐ろしいですよね

それ以来
ペリカン便は私の敵です

まーバカな従業員は何処にでもいますが
教育問題でしょうね


引用
日本通運の宅配便事業のブランド「ペリカン便」が、約30年の歴史に終止符を打つ見通しになった。日本郵政グループの郵便事業会社との事業統合に伴い、両社がブランドを「ゆうパック」に一本化する方針を固めたためだ。

 日通がペリカン便を始めたのは77年。「荷物をたくさん集めて素早く運ぶ」との思いを込めた。80年代には配達状況を知らせる「追跡管理システム」を導入し、ゴルフやスキーのペリカン便を始めた。クール便、航空宅配便も手がけ、99年には年間取り扱い個数が4億個を超えたが、ヤマト運輸や佐川急便に押されてシェアは年々低下。ペリカン便事業は赤字とみられる。

 郵便と日通は昨年10月、事業統合に合意。今年6月1日に宅配便を専門に取り扱う新会社「JPエクスプレス」を設立し、来年4月に事業をスタートさせる。郵便が最終的に50%超の出資比率を握る。

 業界各社は、動物などのキャラクターを使った「1社1ブランド」を打ち出している。日通は長いクチバシのペリカンで知られるが、「ゆうパックとペリカン便の事業内容が重なっている」(両社関係者)こともあってブランド統一が課題になっていた。

 ただ、日通の宅配便事業にかかわる従業員は約5千人に達するため、反発を招く可能性がある。

asahi.com:「ペリカン便」引退 日通、「ゆうパック」に一本化 - ビジネス
| 気になったニュース | 19:39 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |









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